Цей м'який диван прослужить довго, оскільки подушки сидінь наповнені високоеластичним поролоном, який забезпечує хорошу підтримку тіла та швидко відновлює свою початкову форму, коли ви встаєте.Ви можете комбінувати секції дивана різними способами, щоб отримати розмір і форму який підходить вам і вашій сім'ї будинок Використовуйте інструмент планування, щоб створити власну ідеальну комбінацію. Збирайте, розбирайте та знову збирайте, поки він не підійде. Диван можна швидко та легко перетворити на просторе зручне ліжко, знявши подушки сидіння та спинки та висунувши нижню раму. Ідеальне місце для сну для вас або ваших гостей, які ночують. Подушки спинки дивана можна використовувати для створення зручної поверхні, на яку можна спертися в ліжку. Під сидінням шезлонга є контейнер. Кришка автоматично зупиняється у відкритому положенні, тому ви можете легко діставати та складати те, що зберігаєте.Кезлонг можна розмістити як зліва, так і справа від дивана та регулювати за потреби. Широкі підлокітники вміщують все: від мобільного телефону до тарілки із закусками під час перегляду фільму, або ви можете зручно відпочити головою, лежачи на дивані та розслабляючись.Цей чохол виготовлений із поліефірної тканини Gunnared, пофарбованої розчином. Це міцна вовняна тканина з теплим зовнішнім виглядом і ефектом двоколірного меланжу.Чохол легко підтримувати в чистоті, оскільки його можна зняти та прати в пральній машині.Гарантія 10 років. Будь ласка, прочитайте положення та умови в гарантійній брошурі. Корисно знати Матеріали та технічне обслуговування Матеріали 2-місний диван-ліжко Задня рама: фанера, пінополіуретан 20 кг/м3, ДСП, масив дерева, ДВП Передня планка: фанера, пінополіуретан 20 кг/м3, ДСПМеталеві частини: сталь Фурнітура: ацетальпластик Набивка: 100 % поліпропілен. Подушка спинки: 30% нарізаної поліуретанової піни/70% поліефірних волокон. Подушка сидіння: високопружна поліуретанова піна (холодна піна) 35 кг/м3 Рама кутової секції. Кліпса/ніжка: поліпропіленовий пластик. Тканина, спинка: 100% поліестер (100% перероблений) Каркас: фанера, поліуретан. піна 20 кг/м3, ДСП, Дерево з ламінованим шпоном, ДВП Набивка: 100% поліпропілен Подушка спинки: 30% різаний пінополіуретан/70% поліефірне волокно Подушка сидіння: високоеластичний пінополіуретан (холодна піна) 35 кг/м3 Каркас 2-місна секція Кліпса: поліпропіленовий пластик Тканина , спинка: 100% поліестер (100% перероблений) Подушка спинки: 30% різаний пінополіуретан/70% поліефірні волокна Каркас: фанера, пінополіуретан 20 кг/м3, ДСП, масивна деревина, Дерево в ламінованому шпоні, Підкладка з ДВП: 100% поліпропілен Поперечна рейка: сталь, епоксидне/поліестерне порошкове покриття Подушка сидіння: високопружний пінополіуретан (холодна піна) 35 кг/м3 Секція шезлонга Кліпса/ніжка: поліпропіленовий пластик Каркас: фанера, пінополіуретан 20 кг/м3, плита ДСП, масив дерева , ДВП, акрилова фарба, меламінова фольга. Спинна подушка: 30% різаний пінополіуретан/70% поліефірне волокно. Подушка сидіння: високоеластичний пінополіуретан (холодна піна) 35 кг/м3NOTRANS: сталь, епоксидне/поліефірне порошкове покриття, оцинковане. Набивка: 100% поліпропілен. - клеєні ламелі: липке смоляне покриття Каркас сидіння/каркас сидіння: сталь, епоксидне/поліефірне порошкове покриття Каркас підлокітника Каркас підлокітника: ДСП, фанера, Дерево з ламінованим шпоном, Пінополіуретан 25 кг/м3, Пінополіуретан owa 20 кг/м3, Набивка ДВП: 100% поліпропілен Ніжка: поліпропіленовий пластик Поролоновий матрац Матрацна тканина/матрацна тканина: 100% поліестер (100% перероблений) Наповнювач: 100% поліестер (мін. 70% вторинної переробки) Тканина для матраца, низ: 100% поліпропілен Комфортний шар: Пінополіуретан 28 кг/м3 Чохол на 2-місну диванну секцію / чохол на кутову секцію / чохол на шезлонг Тканина: 100% поліестер ( мінімум 90% перероблений) Тканина, спинка: 100% поліестер (100% перероблений) Чохол для підлокітників100% поліестер (мінімум 90% перероблений) Чохол для 2-місної секції Тканина, спинка: 100% поліестер (100% перероблений) Тканина: 100% поліестер (мінімум 90% перероблений) Безпека та відповідність нормативним вимогам
Відправка з 18 квітня 2026